Audi R8 Spyder V10:n vapaasti hengittävä moottori kehittää tehoa 397 kW (540 hv) ja kiihdyttää auton 0-100 km/h 3,6 sekunnissa. huippunopeus on 318 km/h ja vääntöä löytyy 540 Nm.
Spyderin katto on toteutettu sähköhydraulisesti. Katto avautuu ja sulkeutuu vain 20 sekunnissa ja sitä voidaan käyttää jopa 50 km/h nopeudessa.
Audi Space Frame (ASF) -rakenne yhdistää alumiinia ja hiilikuitua siten, että kaksipaikkainen avo painaa vain 1 612 kg. Alumiinikomponenttien osuus auton painosta on 79,6 %. Valmistusmenetelmä alentaa yksittäisten komponenttien painoa jopa 10 %. Erittäin jäykkä runko painaa 208 kg, ja sen vääntöjäykkyys on parantunut yli 50 % verrattuna edelliseen malliin.
Spyderissa on rullaustoiminto, joka parantaa moottorin polttoainetehokkuutta kymmenellä prosentilla edeltäjämalliin verrattuna. Keskikulutukseksi ilmoitetaan 11,7 l/100 km CO2-päästöjen ollessa 277 g/km.
Suorituskykyiseen voimalinjaan on yhdistetty sähköisesti ohjattu 7-vaihteinen S tronic -automaattivaihteisto. Kaksoiskytkinvaihteisto välittää voiman quattro-nelivetojärjestelmälle. Audi drive select -järjestelmä tarjoaa neljä eri ajoprofiilivaihtoehtoa dynaamisesta mukavaan. Lisävarusteena tarjolla on kolme ajoprofiilia lisää, kuivalle, märälle ja lumiselle ajokelille.
Käsityönä valmistettava R8 Spyder rakennetaan Audin Neckarsulmin tehtaalla Saksassa. Laajan vakiovarustelistan lisäksi autoa voi personoida lähes rajattomasti omaan makuun sopivaksi.
- Mari Rantanen palaa sisäministeriksi - 8.11.2024
- Tasavallan presidentti ei vahvistanut tupakkalain muutosta - 8.11.2024
- Varuskunnista paljastui huumausainerikoksia - 29.10.2024