Liikenne- ja viestintäministeriö viimeistelee hallituksen esitystä taksisääntelyn muuttamisesta. Seuraavaksi esitys etenee lainsäädännön arviointineuvoston käsittelyyn, käännökseen ja laintarkastukseen. Tavoitteena on antaa hallituksen esitys eduskunnalle keväällä 2026.
– Taksilain korjaussarja etenee ministeriömme pohjaehdotuksen mukaisesti. Hienoa, että pääsimme tästä yhteisymmärrykseen! Olen erittäin tyytyväinen koko taksialan puolesta. Palautamme alan luottamuksen, harmaa talous pistetään kuriin ja Suomi saa turvalliset taksit takaisin, iloitsee liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.
Hallituksen esitys etenee päälinjoiltaan lausuntokierroksen mukaisena. Taksamittari tulisi pakolliseksi kaikissa takseissa, jotta kyydeistä saadaan kerättyä valvontaan tarvittavat tiedot.
Taksien valvontaa ja tunnistettavuutta helpotettaisiin monin tavoin. Takseihin otettaisiin käyttöön erillinen värillinen rekisterikilpi. Taksina käytettävä ajoneuvo tulisi rekisteröidä taksiliikenneluvanhaltijan omistukseen tai hallintaan ja liittää rekisterissä taksiliikennelupaan. Luvanhaltijan tiedot asetettaisiin julkisesti saataville rekisteritunnuksen perusteella, jotta myös kuluttajat voisivat tarkastaa taksiliikenneluvan voimassaolon sähköisesti.
Taksiliikenneluvan ja ajoluvan saamisen ehtoja on tarkoitus tiukentaa ja tehostaa koulutusta sekä kokeiden valvontaa. Uusille kuljettajille tulisi 21 tunnin koulutus, ja alalla toimiville pakollinen 7 tunnin täydennyskoulutus ajoluvan uusimisen yhteydessä.
Esitys etenee lainsäädännön arviointineuvoston käsittelyyn. Tavoitteena on antaa hallituksen esitys eduskunnalle viikolla 9 vuonna 2026. Aikataulu voi muuttua muun muassa käännöksen ja teknisten korjausten vaatimasta ajasta riippuen.
Extralehdet Extralehdet