Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (Kuva: Katri Lehtola, liikenne- ja viestintäministeriö)

Ministeri Ranne: Adblue-järjestelmien on kestettävä Suomen talvi

Adblue on urealiuos, jota käytetään dieselajoneuvojen pakokaasujen puhdistuksessa. Adblue-liuos jäätyy -11 asteessa, mikä aiheuttaa ongelmia Suomen talviolosuhteissa. Liuoksen jäätyminen vaurioittaa dieselmoottorien pakokaasujen puhdistusjärjestelmiä eli SCR-järjestelmiä. Nykyinen EU-sääntely ei tarjoa riittävän selkeää tapaa vaihtoehtoisten, kylmää kestävien aineiden käyttöönottoon.

Liikenne- ja viestintäministeriö on viime vuosien aikana käynyt keskusteluja sekä markkinaehtoisen ratkaisun kehittäjän että Liikenne‑ ja viestintävirasto Traficomin kanssa siitä, millä keinoilla ratkaisun käyttöönottoa voidaan edistää. Liikenne- ja viestintäministeriö on ollut viimeksi alkuvuodesta 2026 yhteydessä Euroopan komissioon Adblue-ongelmasta.

– Adblue-järjestelmien jäätyminen aiheuttaa talvella isoja käytännön ongelmia kuljetuksille, maa- ja metsätaloudelle ja työkoneiden käytölle. Olemme tehneet tällä hallituskaudella määrätietoisesti töitä sen eteen, että tämä ongelma saadaan ratkaistua. Vaikuttaminen komission suuntaan on ollut vahvaa sekä meidän että muiden suomalaistoimijoiden osalta. Jatkamme tätä työtä, kunnes Suomeen saadaan käyttöön järjestelmiä, jotka toimivat myös meidän talviolosuhteissamme, liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sanoo.

Ministeriö pyysi komissiota muun muassa selkeyttämään menettelyjä, joilla uusi, kylmää paremmin kestävä aine voitaisiin ottaa käyttöön jo aiemmin tyyppihyväksytyissä, käytössä olevissa ajoneuvoissa. Esimerkiksi ajoneuvovalmistajien päästösääntelyä koskevan Euro 7 -asetuksen täytäntöönpanon valmistelun ja autoteollisuuden sääntelyn yksinkertaistamista koskevan komission ehdotuksen yhteydessä voitaisiin muuttaa uusien ajoneuvojen vaatimuksia. Siten kuljetusten keskeytymistä arktisissa olosuhteista voitaisiin vähentää.

Ministeriö korostaa, että komission tulisi käynnistää suora keskusteluyhteys autonvalmistajiin. Tavoitteena on, että markkinaehtoisten ratkaisujen kehittäminen nopeutuisi ja kolmansille osapuolille avautuisi mahdollisuus kehittää teknisesti ja oikeudellisesti hyväksyttäviä ratkaisuja.

Lisätietoja Carmen Agramund

Carmen Agramund

Katso myös

Tuulilasin kuluneisuus tulee näkyviin keväällä

Kun aurinko taas paistaa pimeimpien talvikuukausien jälkeen, tuulilasin vauriot korostuvat ja haittaavat näkemistä. Viat tuulilasissa …

Subscribe
Notify of
guest
0 Kommenttia
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
Näytä kaikki kommentit