Varautuminen ja ennakointi on parasta veneilyturvallisuutta

Veneilyturvallisuuden keskeisimmät tekijät ovat veneen kunnon varmistaminen, osaava veneensä ja vastuunsa tunteva kippari sekä pelastusliivit oikein päälle puettuna. Tyypillisimmät veneilijän ongelmat ovat olleet konevika, polttoaineen loppuminen sekä varusteiden puutteet. Noudattamalla ennakointia voi välttää vaikeuksia vesillä.

Karttaplotterit ja mobiilisovellukset ovat hyödyllisiä apuvälineitä, mutta turvallinen veneily edellyttää myös perinteisiä navigointitaitoja, ajantasaisia merikarttoja ja vaihtoehtoisia viestintäyhteyksiä. Satelliittinavigointi- ja matkaviestinverkkojen häiriöitä havaitaan ajoittain tavallista laajemmilla alueilla kesällä. Häiriöiden määrän kasvu kesäisin johtuu suotuisimmista radioaaltojen etenemisolosuhteista eli niin sanottujen radiokelien vuoksi.

Matkaviestinverkkoja ei ole lähtökohtaisesti suunniteltu kattamaan merialueita. Siksi veneessä on suositeltavaa olla merialueella toimiva viestintäväline eli Meri-VHF-radiopuhelin. Sen avulla saa yhteyden meripelastukseen ja muihin aluksiin myös silloin, kun matkaviestinverkko ei ole käytettävissä. Meri-VHF-radiopuhelimen käyttö edellyttää henkilökohtaista pätevyystodistusta ja aluksen radiolupaa, joten myös niiden voimassaolo on oltava kunnossa ennen vesille lähtöä.

Merikartta on turvana ja varmistuksena

Satelliittinavigointi- eli GNSS-järjestelmien häiriötilanteessa karttaplotteri tai muu sähköinen navigointilaite voi näyttää sijainnin väärin tai menettää paikannuksen kokonaan. Siksi jokaisen veneilijän kannattaa varmistaa, että mukana on asianmukainen ja ajantasainen paperinen merikartta ja että sitä osaa myös käyttää. Merikartta tulee olla mukana etenkin pidemmillä matkoilla, uusilla vesialueilla ja olosuhteissa, joissa reittisuunnittelu korostuu, kuten GNSS-häiriötilanteessa.

Veneen päällikön vastuulla on tietää, missä alus liikkuu ja pystyä navigoimaan turvallisesti myös silloin, kun tekniset apuvälineet eivät toimi. Turvallinen veneily ei ole pelkästään laitteisiin luottamista. Veneilijän tulee osata lukea merikarttaa, tunnistaa merimerkkejä ja viittoja sekä seurata aktiivisesti ympäristöä ja muuta vesiliikennettä. Jos sähköinen paikannus häiriintyy tai sijaintitieto näyttää oudolta, tilanne on helpompi hoitaa rauhallisesti, kun perusnavigointitaidot ja vaihtoehtoiset toimintamallit ovat hallussa.

Hätätilanteissa pitää tietää miten toimia

On tiedettävä miten toimii itse, jos vene on uppoamassa. Kun havaitset merkkejä, että vene olisi kaatumassa tai uppoamassa, hälytä apua, pue pelastusliivit päällesi ja siirry ulkokannelle. Sisätiloista voi veneen upotessa olla vaikea päästä ulos, ja sisätiloissa lauenneet pelastusliivit voivat entisestään vaikeuttaa veneestä ulos pääsemistä. Älä jää pelastamaan tavaraa, jos on vaara veneen uppoamisesta.
GNSS- ja muihin häiriöihin varautuminen on osa turvallista veneilyä, mutta se ei korvaa muita perusasioita. Tarkista vesille lähtiessä aina veneen kunto, sääolosuhteet, varusteet ja oma toimintakyky. Suunnittele reitti etukäteen ja varaudu siihen, että kaikkia sähköisiä palveluja ei välttämättä ole käytettävissä koko matkan ajan.

Ennen merelle lähtöä

Tarkista aluksen varustus ja merikelpoisuus. Tee lähtötarkastus aina ennen lähtöä. Se on tehokas tapa ehkäistä venematkan katkeaminen ja tilanteen mahdollinen kehittyminen onnettomuudeksi.

• Käytä aina pelastusliivejä. Vain puetut pelastusliivit auttavat hätätilanteessa.
• Älä lähde vesille päihtyneenä.
• Tarkista sääennuste. Kerro läheisille tai tuttaville matkasuunnitelmasi ja veneesi tuntomerkit. Ilmoita, jos suunnitelmiin tulee muutoksia.
• Pidä mukana asianmukaiset ja ajantasaiset merikartat sekä perinteiset navigointivälineet kuten kompassi. Varmista, että osaat käyttää niitä.
• Varmista, että polttoainetta on riittävästi ja varalla lisää. Tarkista moottorin toiminta.
• Tunne väistämissäännöt ja veneen päällikön vastuut.
• Varmista, että pakolliset turvallisuusvälineet ovat käyttökunnossa.
• Tutustu veneen hätäuloskäynteihin ennakolta ja varmista, ettei niiden edessä ole esteitä.
• Tallenna puhelimeen meripelastuksen numero 0294 1000 ja sisävesillä hätänumero 112.
• Airot, mela tai ankkuri köysineen ja tyhjennysväline mukaan.
• Hyväksytyt pelastusliivit jokaiselle.
• Merikartta navigointia varten.
• Riittävästi polttoainetta ja varalla lisää.
• Toimivat viestivälineet ja virtaa tai vara-akku.