Itärajan esteaita on valmis

Yhteensä 200 km pitkä esteaita on rakennettu riskianalyysin perusteella alueille, joissa sen operatiivinen tarve on suurin ja joissa rakentaminen on kustannustehokasta. Esteaitaan kuuluu 4,5 m korkea aita, tekninen valvontajärjestelmä, tiestö ja 25 m leveä raivausalue.

Esteaita ennaltaehkäisee luvattomia rajanylityksiä ja hälyttää kaikesta normaalista poikkeavasta toiminnasta välittömästi. Tiestö mahdollistaa partioiden nopean pääsyn paikalle. Vakavien häiriötilanteiden hallinta tehostuu merkittävästi. Esimerkiksi teknistä valvontaa voidaan kehittää ja laajentaa kustannustehokkaasti esim. droonien torjuntakyvyn kehittämisessä.

– Valtion tärkein tehtävä on huolehtia kansalaistensa turvallisuudesta. Itärajan esteaita on välttämätön osa tehokasta rajaturvallisuusjärjestelmää näinä arvaamattomina aikoina. Hanke on tärkeä myös Euroopan mittakaavassa, sillä Schengen-jäsenmaana ja ulkorajavaltiona Suomi vastaa osaltaan myös Euroopan rajaturvallisuudesta. Ilman uskottavaa ulkorajavalvontaa ei ole edellytyksiä vapaalle liikkuvuudelle, toteaa sisäministeri Mari Rantanen.

– Itärajan esteaita on nykyisessä turvallisuustilanteessa välttämätön. Välineellistetyn maahantulon tilannetta ei ole mahdollista hallita tehokkaasti, uskottavasti ja työturvallisesti ilman esteaitaa. Esteaita parantaa myös rajavalvonnan tehokkuutta, tilannekuvaa ja partioidemme liikkuvuutta, toteaa Rajavartiolaitoksen päällikkö, vara-amiraali Markku Hassinen.

Itärajan esteaidan hankkeessa on ollut mukana satoja yrityksiä toimittajina. Päivittäin työmailla on ollut jopa 600 henkilöä sekä 150 työkonetta. Myös noin 1 000 maanomistajan suhtautuminen hankkeeseen on ollut yhteistyöhaluista kautta linjan.