Itseohjautuva auto ajoi 3 000 km itse

PSA Peugeot Citröen esitteli Intelligent Transport System kongressissa lokakuussa autonomisesti ajavan auton prototyypin, joka ajettiin kokouspaikalle 580 km täysin itsenäisesti. Marraskuussa samalla autolla ajettiin 3000 km European Road Trip Pariisista Madridiin ja takaisin.

PSA-yhtymälle myönnettiin heinäkuussa 2015 ensimmäisenä autonvalmistajana Ranskassa luvat itseohjautuvan eli autonomiseen testiajoon normaalin joukossa tavanomaisen liikenteen ajoväylillä. Lupa on saatu testeihin myös naapurimaan eli Espanjan tieverkolla.

Prototyyppi ajoi Pariisista PSA:n Espanjassa Vigossa sijaitsevan tehtaan kautta Madridiin. Sieltä matka jatkui Ranskan Perpignanin, Marseillen ja Lyonin kautta Pariisiin kaupungin ytimessä sijaitsevaan Citroënin ja Peugeotin yhteiseen Velizyn tuotekehityskeskukseen.

Automaattisesti tavallisen liikenteen joukossa

Prototyyppi kulki koko 3000 km kierroksen automaattisesti, ilman että kuljettaja puuttui auton kulkuun. Auto sääsi nopeuden automaattisesti nopeusrajoitukset, muun liikenteen ja infrastruktuurin huomioiden. Hitaamman liikenteen ohittaminen sujui myös autonomisesti ilman kuljettajan toimia.

PSA-yhtymä on neljän viimeksi kuluneen kuukauden aikana suorittanut neljän prototyypin avulla jo yli 10 000 kilometrin verran testejä tavanomaisen liikenteen seassa Ranskassa. Ensi vuonna PSA:lla tulee olemaan yhteensä 15 itsenäiseen liikkumiseen normaalin liikenteen seassa kykenevää Citroën- ja Peugeot-autoa testikäytössä Ranskassa ja Espanjassa.

”Tulevaisuus on täällä jo tänään”

Madridissa vieraillut Citroën Grand C4 Picasso sai lämpimän vastaanoton Espanjan pääministeriltä.

– Enää ei ole tarvetta pohtia tulevaisuutta, koska se on jo täällä. Ennen kuin huomaammekaan tämän tyyppinen auto on osa normaalia liikennettä huomisen teillä, totesi Soraya Sáenz de Santamaria tutustuessaan prototyyppiautoon.

Itseohjautuvan auton järjestelmät saavat tietoa ajoreitistä ja muusta liikenteestä erilaisten kameroiden, GPS:n, antureiden ja tutkien kautta.
Itseohjautuvan auton järjestelmät saavat tietoa ajoreitistä ja muusta liikenteestä erilaisten kameroiden, GPS:n, antureiden ja tutkien kautta.

Katso myös

Sähköautojen julkisessa latausinfrassa näkyy kehitystä

Sähkökäyttöisiä henkilö- ja pakettiautoja palveleva latausinfrastruktuuri laajenee jatkuvasti. Raskaille ajoneuvoille soveltuvan latausinfrastruktuurin ja myös vetytankkausasemien …

Tilaa vastaukset kommenttiisi
Lähetä muistutus
guest
0 Kommenttia
Inline Feedbacks
Näytä kaikki kommentit
0
Mitä mieltä olet? Kirjoita kommentti !x